Refurbished CLEW Independence Sage Green

Kompatibel mit jedem Setup: Du brauchst keine speziellen Softboot und kein neues Board. Kompatibel mit 4x4, 4x2, Channel und 3D. (3D Disk separat erhältlich.)

Schneller Ein- und Ausstieg: In nur 1,9 Sekunden sicher eingerastet, ohne nach jedem Lift nachratschen, sich hinsetzen oder das Highback hochklappen zu müssen. Der Toe Cap bleibt dabei in seiner Position, während drei gesinterte Verriegelungszähne das Highback automatisch einrasten.

Ultraleichte Konstruktion: Mit nur 989 g pro Bindung (Size M) ist die Independence die leichteste Hybrid-Step-in-Bindung der Welt. Eine überarbeitete Geometrie und neue Materialien reduzieren das Gewicht gegenüber unserem ersten Modell um 20 %.

2-Strap-Performance: Das patentierte System kombiniert das vertraute Fahrgefühl einer klassischen Ratschenbindung mit den Vorteilen modernster Step-in-Technologie. Das integrierte 2,5° Base Canting sorgt für eine natürliche Fußposition und die neu entwickelten Straps übertragen deinen Input direkt auf die Kante.

Über 100.000 Rider: 9 Jahre Entwicklung und über 40 Prototypen bilden die Grundlage der Independence. Unser System wird heute von Weekend Ridern, Ski Patrols und Coaches bis hin zu Profis auf FIS Niveau unter unterschiedlichsten Bedingungen gefahren.

Bei CLEW ist „Made in Germany“ kein Label auf der Verpackung, sondern der Anspruch, jedes Detail selbst zu entwickeln. Konstruktion, Qualitätskontrolle und Serienproduktion liegen deshalb nur wenige Meter voneinander entfernt. So entstehen Fertigungstechnologien, die speziell für die CLEW Independence entwickelt wurden. Jedes einzelne Bauteil ist exakt auf seine Funktion abgestimmt: TPU, EVA, glasfaserverstärktes PA6 I, Edelstahl und Aluminium verbinden geringes Gewicht mit hoher Belastbarkeit.

Darauf geben wir zwei Jahre Vollgarantie. Auf jedes einzelne Bauteil. Denn wir vertrauen auf die Qualität unserer eigenen Entwicklung und Produktion.

Klappt der Einstieg auch im Tiefschnee und bei Eis?
In der Verriegelungsmechanik steckt ein Hochgeschwindigkeitsfett aus der Luftfahrt, das auch bei −30 °C nicht verhärtet. So rastet die CLEW-Bindung auch an eisigen Tagen leichtgängig ein. Unter der neu entwickelte Sohle ist bewusst viel Platz für Schnee, der sich beim Reintreten zusammendrückt, deshalb rastet sie auch bei Neuschnee sicher ein.

Wie öffne ich die CLEW-Bindung?
Du ziehst den silbernen Griff hinten am Highback nach oben und drückst gleichzeitig mit deinem Boot auf die Ferse, dann steigst du ganz bequem im Stehen aus. Der Griff sitzt weit oben am Highback, sodass du dich dafür nicht tief bücken musst. Weil sich die Bindung nur mit diesen beiden Bewegungen zusammen öffnet, halten die drei Rastzähne aus gesintertem, verzinktem Stahl deinen Boot während der Fahrt jederzeit sicher in der Bindung.

Habe ich genug Kontrolle beim Carven und im Park?
Die CLEW fährt sich wie die klassische Ratschenbindung, die du kennst, denn sie hat ebenfalls zwei Straps, die du ganz ohne Werkzeug einstellen kannst. Mit einem Flex von 8 von 10 liegt CLEW im optimalen All-Mountain-Bereich und überträgt deine Kraft direkt auf die Boardkante. Abgestimmte Dämpfungspads sorgen für weiche Landungen und ein ruhiges Fahrgefühl. Mit nur 989 g pro Seite in Größe M ist sie dabei angenehm leicht und auch DSLV Coaches und Weltcup-Profis fahren CLEW.

Welche Materialien verbaut CLEW in der Bindung?
Basis und Highback sind aus schlagzähem, glasfaserverstärktem Polyamid PA6-I gefertigt. Die Straps bestehen aus abriebfestem thermoplastischem Polyurethan (TPU), die Dämpfungspads aus EVA. Die drei Rastzähne sind aus gesintertem, verzinktem Stahl und den silbernen Griff fertigen wir aus hochwertigem Federdraht aus Edelstahl. Für die Montage nutzen wir Schrauben aus Edelstahl A2 und jede Bindung wird in Weilheim von Hand gefertigt.