滑雪巡邏員的真實寫照：穿梭於滑道與救援之間
在修整得完美無瑕的雪道、鬆軟的新雪線，以及下一趟吊椅纜車之間，山岳中存在著大多數滑雪者未曾見過的一面：當每一秒都至關重要時，總有一群人隨時準備挺身而出。
在德國，山岳救援服務負責處理高山地形的突發狀況；而在加拿大和美國，滑雪巡邏隊則直接在雪道上執行任務——他們工作迅速、精準，且往往面臨巨大的壓力。
為了深入了解這一領域，我們採訪了來自安大略省、經驗豐富的滑雪巡邏員 Carolina Suarez-Pedra。她與我們分享了真實的工作點滴：腎上腺素飆升的時刻、充滿挑戰的救援行動，以及這份工作的現實——並說明了為何到頭來，每一件裝備、每一秒鐘、每一個決定都至關重要。
你能描述一下在山上遇到緊急情況，腎上腺素飆升的時刻嗎？當你趕去救援時，腦海中在想些什麼？
「在安大略省，大多數滑雪巡邏員都是志工。僅在我的度假村，我們就有大約 70 名巡邏員——其中近 60 人在週末無償執勤，因為我們關心人們的安全。在繁忙的日子裡，我們可能需要處理 50 到 60 起求救案件。每一通求救電話都會讓人心跳加速，即使是那些『例行』案件也不例外。
但有一通電話至今仍令我印象深刻。
無線電響了：發生了一起碰撞事故，由另一位還在纜車上的巡邏員目擊。一名高大的成年人和一名幼童。
這是我第一次處理涉及孩童的事故。
接獲呼叫時，我正在山頂。我的大腦還沒來得及處理細節——唯一的念頭就是：出發。
我迅速衝了下去。在向山下疾馳時，我的思緒一分為二。一部分已經抵達現場，準備面對可能看見的景象。另一部分則全神貫注於眼前的雪道——留意失控的滑雪者、冰面、視線死角的起伏——因為我知道，最糟的情況就是在抵達現場前自己也成了傷患。
我選擇了路線。
我規劃了接近的方式。
我快速趕到，以最快的速度卸下裝備，滑行到定位。
接著，訓練本能接管了一切。
我壓抑住腎上腺素，強迫呼吸放緩，並開始進行評估——屏蔽掉周遭的喧鬧、人群以及當下的沉重壓力。在那幾分鐘裡，山上的一切彷彿都消失了。
我不賣關子了，她非常幸運。僅有輕微的腿部和頭部受傷——治療結束時，她已經在微笑了。」
大眾對於滑雪巡邏隊每天面臨的挑戰或危險有哪些不了解的地方？
「我不希望聽起來像個安全糾察隊，但在我們這座山上，巡邏隊面臨的最大危險之一，就是人們無視安全警示標誌。
每一座山區都是根據其正式開放且標示清楚的地形，來對巡邏隊進行培訓與配備裝備。對我們而言，最令人擔憂的是遊客將雪道之間狹窄的樹林視為『林間雪道』。事實並非如此。當有人在這些區域受傷時，會讓原本單純的救援變得高壓且充滿風險。
我們的救援雪橇無法通過狹窄的樹林，擔架也無法在其中運作。這意味著如果傷患需要全身脊椎固定，我們卻身處在一個完全無法使用受訓及配備之專業器材的地形中。這不僅讓受傷者面臨更大風險，也讓巡邏隊員身陷險境，且救援過程會變得更加漫長與複雜。
無論如何，我們一定會去救你——這是我們的職責所在。
但那些標誌的存在並非為了掃你的興。它們之所以存在，是因為在那些地方一旦出事，後果往往會非常嚴重。」
您如何決定在山上營救受困者的最佳方式，特別是在情況複雜或危險的時候？
「當環境狀況不明時，我們永遠將自身安全放在第一位——這並非出於自私，而是因為救一人總比救兩人好。巡邏員絕不能成為下一個傷患。如果我們倒下了，對所有人來說情況只會更糟。
話雖如此，我們總會尋找阻力最小的路徑。在我們的山上，只要傷患沒有進入樹林，抵達患者身邊通常很直接。真正的規劃在於運送階段。
將傷患運送到山腳才是棘手之處。
我們必須考慮：
- 山上的交通狀況
- 我們有多少巡邏員可以調度來阻擋或管制交通
- 並確保路線不會有太多平坦路段，這會讓順暢的撤離變成長途跋涉的苦差事
每一次救援都包含急救、物流與風險管理，且都在變動的山區環境中同步進行。」
你能跟我分享你執行過最難忘的一次救援行動嗎？是什麼讓它如此特別？
「這件事既令人難忘，也讓人尷尬至極。最令我印象深刻的一次救援，是我取得合格『駕駛』資格後的第一次雪橇運送。當時有一位病患滑進了造雪機裡，另一位巡邏員先趕到現場並請求支援。我順利抵達，我們將她安置好，一切進展順利——除了當時人手不足，無法攔阻周圍的人流。我開始往山下的基地出發，嘴裡含著哨子，盡全力提醒周遭的人……但我們都知道，有時遊客們完全沉浸在自己的世界裡。我被擋住了去路，雪板邊緣卡住，結果整台雪橇翻過來壓在我的身上。這可不是我第一次執行任務時所想像的英雄時刻。我非常幸運，有兩位路人目睹了這一幕並趕來幫忙。幾分鐘內，我就回到了雪板上，像沒事一樣繼續前進——病患平安無事，只是我的自尊心受了點傷。學到的教訓是：即使你做對了一切，仍可能在坡道上被其他人波及。」
您所使用的設備（滑雪板、雪橇等）如何改變了您的工作方式？如果您擁有一種能讓您更快速、更靈活的工具，這又會如何改變您的作業方法？
「在出勤時，時間就是一切。
在我的崗位上，我需要一塊容錯率高、穩定、快速且易於操控的滑雪板。固定器也是如此——它們必須靈敏，同時穿脫要迅速簡便。作為巡邏員，我幾乎嘗試過市面上所有的『快速穿脫』固定器系統。CLEW 無疑是執行實際巡邏任務的最佳選擇。最大的區別在於，巡邏時你無法選擇穿脫雪板的地點。有時候運氣好，可以在平坦易行的地方；但有時候是在艱難、陡峭、結冰或混亂的環境中。這正是 CLEW 發揮作用的地方。無論地形如何，這套系統都能正常運作。無需手忙腳亂，沒有彆扭的角度，也不會浪費一秒鐘。當時間至關重要時——而在巡邏中它總是如此——裝備能順暢運作就是一切。」
擔任滑雪巡邏員的經驗，如何改變了你看待高山、單板滑雪，甚至是人生整體的方式？
「擔任滑雪巡邏員會徹底改變你看待山岳的方式。你不再只看到『有趣的路線』，而是開始看到風險管理。你會注意到盲點起伏、交通擁擠的瓶頸處、冰冷的墜落線、地形陷阱，以及人們總是摔倒的地方。山岳不再僅僅是一個遊樂場，而變成了一個你需要每天解讀並尊重的生命體系。這也改變了你的單板滑雪方式。你會騎得更謹慎。你會規劃出口。你會思考在哪裡可以停下雪橇、哪裡會發生交通擁堵，以及如果發生意外該如何救人。你依然享受樂趣，但那是一種更審慎的樂趣。老實說……這也會改變你看待他人的方式。你會意識到美好的一天會如何迅速變調，微小的選擇（忽略標誌、疲勞時多滑一趟、『就穿過樹林滑這最後一趟』）可能會帶來嚴重的後果。它讓你更有耐心、更有同理心，但也更無法容忍那些將他人置於險境的魯莽行為。
總結來說？巡邏工作教會你謙卑。山岳永遠是主宰。你可能技術精湛、訓練有素、準備充分，卻仍可能在瞬間變得渺小。這種態度也延續到了生活中：尊重你的環境，不要投機取巧，照顧你的團隊，並明白有時候最勇敢的舉動，是知道何時該退一步。」
